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曲軸是發(fā)動(dòng)機(jī)的關(guān)鍵零件,曲軸磨削加工主要部位是主軸頸、連桿頸、端面和與其相交的R面(屬于成形磨范疇)。曲軸精度及曲軸的平衡對發(fā)動(dòng)機(jī)的性能有極大影響。對于高速曲軸,即使有很小的不平衡量都會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的性能。所以此類曲軸除了主軸頸、連桿頸必須經(jīng)磨削外,主軸頸和連桿頸的扇拐端面也會(huì)磨削。并且要求端面有較高的平面度,任意兩個(gè)扇拐端面須平行,且各表面不許燒傷。
磨削燒傷的危害
會(huì)破壞曲軸止推面表層金相組織,使表層金屬強(qiáng)度和硬度降低,并伴有殘余應(yīng)力產(chǎn)生,甚至出現(xiàn)微觀裂紋,而使工件表面質(zhì)量惡化,嚴(yán)重地影響曲軸止推面的耐磨性和使用壽命。這種磨削燒傷在砂帶拋光時(shí)無法去除,因此必須避免磨削燒傷。
在磨削淬火鋼曲軸止推面時(shí),可能產(chǎn)生以下三種燒傷:
回火燒傷
如果磨削區(qū)的溫度未超過淬火鋼的相變溫度,但已超過馬氏體的轉(zhuǎn)變溫度,止推面表層金屬的回火馬氏體組織將轉(zhuǎn)變成硬度較低的回火組織(索氏體或托氏體),這種燒傷稱為回火燒傷。
淬火燒傷
如果磨削區(qū)溫度超過了相變溫度,再加上冷卻液的急冷作用,表層金屬發(fā)生二次淬火,使表層金屬出現(xiàn)二次淬火馬氏體組織,其硬度比原來的回火馬氏體的高,在它的下層,因冷卻較慢,出現(xiàn)了硬度比原先的回火馬氏體低的回火組織(索氏體或托氏體),這種燒傷稱為淬火燒傷。
退火燒傷
如果磨削區(qū)溫度超過了相變溫度,而磨削區(qū)域又無冷卻液進(jìn)入,表層金屬將產(chǎn)生退火組織,表面硬度將急劇下降,這種燒傷稱為退火燒傷。在曲軸成形磨削中,多屬于此種燒傷。
改善磨削燒傷的途徑及有效檢測方法
磨削熱是造成磨削燒傷的根源,故改善磨削燒傷有兩個(gè)途徑:一是盡可能地減少磨削熱的產(chǎn)生;二是改善冷卻條件,盡量使產(chǎn)生的熱量少傳入工件。
代替酸洗曲軸表面磨削燒傷檢測儀有手動(dòng)和自動(dòng)檢測系統(tǒng),操作簡便快捷,可設(shè)置報(bào)警臨界點(diǎn)。滿足了從小型到大型曲軸的質(zhì)量控制需求,如乘用車和卡車曲軸,汽油機(jī)或柴油機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)制造等檢測,是發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)廠的檢測手段。 可對各種尺寸曲軸的軸頸面、內(nèi)圓角、軸面、側(cè)臺(tái)面、彎角的燒傷進(jìn)行無損檢測。
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