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鋼材質(zhì)量和淬回火組織質(zhì)量對(duì)誘發(fā)磨削裂紋的影響
發(fā)布時(shí)間:2024-08-08 10:48:21來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)并編輯瀏覽:289次

鋼材質(zhì)量和淬回火組織質(zhì)量對(duì)誘發(fā)磨削裂紋的影響
  淬回火狀態(tài)時(shí)馬氏體基體黑白濃度差,較高的宏觀硬度值及疏松缺陷等,也是誘發(fā)磨削裂紋的一個(gè)不可忽視的潛在因素。黑白濃度差的出現(xiàn)表明原始組織中存在嚴(yán)重的帶狀碳化物,由此引起帶上與帶間的碳格濃度的偏析,因此淬火后增大了帶間的過(guò)熱傾向和Ms點(diǎn)高低之差別,造成淬火組織和殘余應(yīng)力的分布不均勻性及增加基體脆性,削弱了晶粒與晶粒、晶粒與基體、以及基體與基體之間的接合力.盡管套圈已經(jīng)過(guò)低溫油回火,但由于回火不充分或該馬氏體基體在該條件下回火,其抗回火性高的原因,以致淬火馬氏體回火轉(zhuǎn)變不完全,仍保持高硬度、高內(nèi)應(yīng)力的淬火狀態(tài)。這些因素均有利于磨削應(yīng)力集中,不易分散,易與基體殘余應(yīng)力疊加,特別是在超級(jí)別帶狀碳化物上伴隨有網(wǎng)狀、條狀碳化物時(shí),則磨削應(yīng)力易集中,促使零件表面形成剝落及分散分布的條狀與殘余網(wǎng)絡(luò)狀龜裂。明顯的疏松缺陷在成品軸承套圈上是不容許存在的。它會(huì)降低套圈的致密度,使內(nèi)部富集較多的微孔隙,低熔點(diǎn)雜質(zhì),氣體和非金屬夾雜物.它與帶狀碳化物一樣,起到分割基體連續(xù)性作用,造成成分偏析,基體致脆,大大降低套圈的綜合力學(xué)性能,而且磨削時(shí)增大摩擦阻力和缺口敏感性,促使磨削應(yīng)力高度集中,易誘發(fā)磨削裂紋。

磨削裂紋的特性分析
  磨削裂紋纖細(xì),僅伸入表面淺層,開口極小,難于發(fā)現(xiàn),是一種典型的表面裂紋,其性特脆,在工程上危害性大,是所有裂紋中較危險(xiǎn)的一種。往往一經(jīng)外力作用就使金屬內(nèi)部結(jié)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)有了方向性,有時(shí)即使在較小的外力作用下,只要外力作用時(shí)間充分,也會(huì)產(chǎn)生裂紋或使零件斷裂。甚至有時(shí)根本就沒有外力,由于金屬內(nèi)部的空位和塞積的遷移擴(kuò)散,殘余應(yīng)力的釋放,殘余奧氏體的馬氏體化相變脹應(yīng)力,原子運(yùn)動(dòng)的加劇等,只要在一定的溫度條件下,通過(guò)表面某些缺口,諸如磨裂、燒傷、發(fā)裂、打字痕、車刀痕、銳角、疏松孔洞和局部拉應(yīng)力集中區(qū)等,同樣會(huì)引起開裂(自身裂紋),形成崩裂(脫裂、脫圈、脫肩和脫緣),造成大片的剝落塊。


  磨削裂紋中是常見的宏觀形態(tài)有兩種,即與磨削方向成直角的若干平行線和龜甲狀。而本例揭示的磨削裂紋宏觀形態(tài)較為特殊,系與磨削方向平行。正因?yàn)檫@樣,延遲了套圈在加工過(guò)程中發(fā)生斷裂?;蛘吡鸭y還未全形成,只是在該部位集中了較高的拉應(yīng)力。或裂紋已經(jīng)形成,只因甚為纖細(xì),以致于磁力探傷也無(wú)法顯示,而在熱酸蝕的作用下,沿Zui大拉應(yīng)力方向發(fā)展為類似于應(yīng)力腐蝕裂紋(SCC)的磨削裂紋,將裂紋進(jìn)一步擴(kuò)大。

軸承磨削燒傷檢測(cè)

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